Macchina orizzontale di plastica dello stampaggio ad iniezione per lo spazzolino da denti di plastica

L'elettricità è una di più grandi spese di costo per i prodotti di modellatura dell'iniezione oltre alle materie prime. Per la maggior parte delle macchine a iniezione, l'energia elettrica in primo luogo è convertita in energia cinetica tramite il motore, quindi in energia idraulica tramite la pompa di olio e poi determina le varie azioni del ciclo di modellatura dell'iniezione per realizzare il processo di modellatura dell'iniezione. Come tutti sanno, la legge di conservazione di energia non aumenta o non diminuisce nel corso dell'energia cambiante proveniente da una forma ad un altro, ma infatti, l'energia perde nel corso della conversione a causa dell'energia «inutile» dell'uscita, quale l'energia termica, prodotta nel corso della conversione. L'essenza del risparmio energetico è di ridurre l'energia «inutile» dell'uscita.

Pompa quantitativa del motore asincrono

La macchina a iniezione tradizionale utilizza il motore asincrono (gabbia di scoiattolo) per fornire il potere. Il motore asincrono della velocità costante converte l'energia elettrica in energia cinetica. L'energia cinetica «utile» dell'uscita è soltanto circa 90% dell'energia elettrica dell'input (quando pieno carico), mentre le altre si trasformano in in energia termica. Di conseguenza, il motore porterà il suo proprio fan portare via l'energia termica.

Da un lato, il motore asincrono guida la pompa quantitativa a flusso costante dell'uscita; d'altra parte, i requisiti di flusso di ogni azione nel ciclo dell'iniezione, quali l'apertura ed il closing muoiono, espulsione ecc, sono differenti ed il flusso inutile scorrerà di nuovo al carro armato sotto la pressione dell'insieme a quel tempo. Più lenta l'azione è, o maggior la pressione dell'insieme è, più l'energia sarà sprecato e l'energia residua si trasformerà nell'energia termica, che aumenterà la temperatura di olio. Di conseguenza, in linea generale, più lontana la velocità di azione proviene dalla velocità massima, più lungo il tempo è e maggior la pressione è, maggior la gamma economizzatrice d'energia potenziale è.